北京供应LQG系列船用冷却器价格

占地面积小板式换热器布局紧凑，供应LQG系列船用冷却器单位体积内的换热面积为管壳式换热器的2~5倍，也不像管壳式换热器那样需求预留抽出管制的维修场所，因而完成相同的换热使命时，板式换热器的占地面积约为管壳式换热器1/5~1/10。传热系数高 管壳式换热器的布局，从强度方面看是极好的，但从换热视点看并不抱负，由于流体在壳程中活动时存在着折流板—壳体、折流板—换热管、管制—壳体之间的旁路。LQG系列船用冷却器价格经过这些旁路的流体，并没有充分地参加换热。而板式换热器，不存在旁路，而板片的波纹能使流体在较小的流速下发生湍流。所以板式换热器有较高的传热系数，通常情况下是管壳式换热器的3~5倍。

对于一般对称型流道的板式换热器，供应LQG系列船用冷却器两流体的体积流量大致相当时，应尽可能按等程布置;若两侧流量相差悬殊时，则流量小的一侧可按多程布置。另外，当某一介质温升域温降幅度较大时，LQG系列船用冷却器价格也可采取多程布置。相变板式换热器的相变一侧一般均为单程。多程换热器，除非特殊需要，一般对同一流体在各程中应采用相同的流道数。

板式冷却器在使用过程中会发生腐蚀现象，供应LQG系列船用冷却器这样会导致板式冷却器的性能下降，甚至损坏。要想避免腐蚀现象的产生，必须要了解造成板式冷却器腐蚀的因素有哪些。介质身分和浓度：浓度的影响纷歧，比方在盐酸中，普通浓度越大腐化越紧张。LQG系列船用冷却器价格碳钢和不锈钢在浓度为50%阁下的硫酸中腐化最紧张，而当浓度增长到60%以上时，腐化反而急剧降落；无害杂质：无害杂质包罗氯离子、硫离子、氰离子、氨离子等，这些杂质在某些状况下会惹起紧张腐化

1、油冷却器采用裸管（表面未轧翅片）式传热管，供应LQG系列船用冷却器管外界膜传热系数高，抗污染能力强。2、油冷却器冷却管采用优质紫铜管，并加工成翅片形散热片，产品体积小、热交换面积大。3、油冷却器螺旋形导流板，LQG系列船用冷却器价格使被冷却液体成螺旋形连续均匀滚动流动，克服了折流式导板所产生的冷热交换效率。4、油冷却器采用胀管式封口，克服了材料经高温焊接后产生的不良变化。