对于一般对称型流道的板式换热器,热销管式冷却器两流体的体积流量大致相当时,应尽可能按等程布置;若两侧流量相差悬殊时,则流量小的一侧可按多程布置。另外,当某一介质温升域温降幅度较大时,管式冷却器批发也可采取多程布置。相变板式换热器的相变一侧一般均为单程。多程换热器,除非特殊需要,一般对同一流体在各程中应采用相同的流道数。
工作温度在250℃以下板式换热器的工作温度决定于密封垫片能接受的温度。用橡胶类弹性垫片时,最高工作温度在200℃以下;管式冷却器用紧缩石棉绒垫片时,最高工作温度为250~260℃。工作压力在2.5MPa以下板式换热器是由垫片密封,密封的周边很长,并且角孔的两道密封处的支撑状况较差,管式冷却器批发垫片得不到满足的压紧力,所以其时板式换热器的最高工作压力仅为2.5MPa;单板面积在1m2以上时,其工作压力往往低于2.5MPa。
传热系数高板式换热器具有较高的传热系数,管式冷却器一般约为管壳式换热器的3~5倍。主要原因是流体在管壳式换热器的壳程中流动时存在着折流板—壳体,折流板—换热管,管束—壳体之间的旁路,通过这些旁路的流体,没有充分参与换热。而板式换热器,不存在旁路,管式冷却器批发而且板片的波纹能使流体在较小的流速下产生湍流,湍流效果明显(雷诺数约为150时即为湍流),故能获得较高的传热系数。
有的时候并不是加不进去水,而是感觉并没有加多少水,但是散热器就已经显示加水加满,热销管式冷却器但是行车距离没有多少的时候就又显示缺水,也就是我们平时所说的“虚量”。遇到这样的问题,管式冷却器我们需要将板式冷却器的节温器拆下来,将堵塞的小孔疏通就可以了,如果是节温器失效的话就需要整体更换。